Torc | |
0.2 | 0.2±0.05 N·cm |
0.3 | 0.3±0.05 N·cm |
0.4 | 0.4±0.06 N·cm |
0.55 | 0.55 ± 0.07 N·cm |
0.7 | 0.7±0.08 N·cm |
0.85 | 0.85 ± 0.09 N·cm |
1 | 1.0±0.1 N·cm |
1.4 | 1.4±0.13 N·cm |
1.8 | 1.8±0.18 N·cm |
X | Gnàthaichte |
Stuth | |
Bunait | PC |
Rotor | POM |
Còmhdaich | PC |
Gear | POM |
Fliuch | Ola sileaconach |
O-Ring | Silicon rubair |
Seasmhachd | |
Teòthachd | 23 ℃ |
Aon cearcall | → 1.5 slighe deiseal, (90r/min) |
Fad-beatha | 50000 cuairtean |
1. Torque vs Rotation Speed (aig Seòmar Teòthachd: 23 ℃)
Bidh torque an damper ola ag atharrachadh a rèir astar cuairteachaidh, mar a chithear san dealbh na chois.Mar a bhios an astar cuairteachaidh ag àrdachadh, bidh torque an damper ag àrdachadh cuideachd.
2. Torc vs Teòthachd (Astar cuairteachaidh: 20r/min)
Tha buaidh aig atharrachadh teòthachd air torque an damper ola.San fharsaingeachd, nuair a tha an teòthachd a 'dol sìos, tha an torque buailteach àrdachadh, ach tha àrdachadh ann an teòthachd a' leantainn gu lùghdachadh ann an torque.Tha an dàimh seo fìor aig astar cuairteachaidh cunbhalach de 20r / min.
1. Tha dampers rothlach nan co-phàirtean smachd gluasad air leth freagarrach airson dùnadh bog rèidh agus fo smachd.Bidh iad a’ lorg iarrtasan farsaing ann an diofar ghnìomhachasan, a’ gabhail a-steach suidheachain talla-èisteachd, suidheachain taigh-dhealbh, suidheachain theatar, suidheachain bhusaichean, agus suidheachain toileat.Bidh iad cuideachd air an cleachdadh gu cumanta ann an àirneis, innealan taighe dealain, innealan làitheil, agus roinnean chàraichean.
2. A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh dampers rothlach gu farsaing ann an taobh a-staigh trèanaichean is itealain, a bharrachd air siostaman inntrigidh is fàgail innealan reic chàraichean.Leis an coileanadh sònraichte aca, bidh dampers rothlach a’ cur gu mòr ri eòlas luchd-cleachdaidh agus sàbhailteachd thar raon farsaing de ghnìomhachasan.