Torc | |
0.2 | 0.2±0.05 N·cm |
0.3 | 0.3±0.05 N·cm |
0.4 | 0.4±0.06 N·cm |
0.55 | 0.55 ± 0.07 N·cm |
0.7 | 0.7±0.08 N·cm |
0.85 | 0.85 ± 0.09 N·cm |
1 | 1.0±0.1 N·cm |
1.4 | 1.4±0.13 N·cm |
1.8 | 1.8±0.18 N·cm |
X | Gnàthaichte |
Stuth | |
Bunait | PC |
Rotor | POM |
Còmhdaich | PC |
Gear | POM |
Fliuch | Ola sileaconach |
O-Ring | Silicon rubair |
Seasmhachd | |
Teòthachd | 23 ℃ |
Aon cearcall | → 1.5 slighe deiseal, (90r/min) |
Fad-beatha | 50000 cuairtean |
1. Torque vs Rotation Speed (aig Seòmar Teòthachd: 23 ℃)
Bidh torque an damper ola ag atharrachadh a rèir astar cuairteachaidh, mar a chithear san dealbh na chois. Mar a bhios an astar cuairteachaidh ag àrdachadh, bidh torque an damper ag àrdachadh cuideachd.
2. Torc vs Teòthachd (Astar cuairteachaidh: 20r/min)
Tha buaidh aig atharrachadh teòthachd air torque an damper ola. San fharsaingeachd, nuair a tha an teòthachd a 'dol sìos, tha an torque buailteach àrdachadh, ach tha àrdachadh ann an teòthachd a' leantainn gu lùghdachadh ann an torque. Tha an dàimh seo fìor aig astar cuairteachaidh cunbhalach de 20r / min.
1. Tha dampers rothlach nan co-phàirtean smachd gluasad air leth freagarrach airson dùnadh bog rèidh agus fo smachd. Lorgaidh iad cleachdadh farsaing ann an diofar ghnìomhachasan, a’ gabhail a-steach suidheachain talla-èisteachd, suidheachain taigh-dhealbh, suidheachain theatar, suidheachain bhusaichean, agus suidheachain toileat. Bidh iad cuideachd air an cleachdadh gu cumanta ann an àirneis, innealan taighe dealain, innealan làitheil, agus roinnean chàraichean.
2. A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh dampers rothlach gu farsaing ann an taobh a-staigh trèanaichean is itealain, a bharrachd air siostaman inntrigidh is fàgail innealan reic chàraichean. Leis an coileanadh sònraichte aca, bidh dampers rothlach a’ cur gu mòr ri eòlas luchd-cleachdaidh agus sàbhailteachd thar raon farsaing de ghnìomhachasan.