Raon: 5-10N · cm | |
A | 3.5±0.5 N·cm |
B | 4.5±0.5 N·cm |
C | 5.5±0.5 N·cm |
D | 6.5±0.5 N·cm |
E | 7.5±0.5 N·cm |
X | Gnàthaichte |
Nota: Air a thomhas aig 23 ° C ± 2 ° C.
Bathar Stuth | |
Bunait | ABS |
Rotor | POM |
Taobh a-staigh | Ola silicone |
O-fhàinne mòr | Silicon rubair |
O-fhàinne bheag | Silicon rubair |
Seasmhachd | |
Teòthachd | 23 ℃ |
Aon cearcall | → 1 slighe deiseal,→ 1 dòigh tuathal(30r/mion) |
Fad-beatha | 50000 cuairtean |
Airson torque vs astar cuairteachaidh aig teòthachd an t-seòmair (23 ℃), tha an damper ola a ’nochdadh torque a tha a’ sìor fhàs le astaran cuairteachaidh nas àirde, mar a chithear san dealbh a chaidh a thoirt seachad.
Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh torque vs teòthachd aig astar cuairteachaidh de 20 tionndadh gach mionaid, mar as trice bidh an damper ola a’ faicinn àrdachadh ann an torque le teòthachd nas ìsle agus lughdachadh ann an torque le àrdachadh ann an teòthachd.
Bidh mullach càr a ’crathadh làmh, gàirdean càr, làmh a-staigh agus taobh a-staigh càr eile, Bracaid, msaa.