Modail | Max.torc | Stiùir |
TRD-57A-R303 | 3.0±0.3N·m | Deiseal |
TRD-57A-L303 | tuathal | |
TRD-57A-R403 | 4.0±0.5 N·m | Deiseal |
TRD-57A-L403 | tuathal | |
TRD-57A-R503 | 5.0±0.5 N·m | Deiseal |
TRD-57A-L503 | tuathal | |
TRD-57A-R603 | 6.0±0.5 N·m | Deiseal |
TRD-57A-L603 | tuathal | |
TRD-57A-R703 | 7.0±0.5 N·m | Deiseal |
TRD-57A-L703 | tuathal |
1. Faodaidh dampers feachd torque a ghineadh an dàrna cuid taobh deiseal no taobh deiseal.
2. Dèan cinnteach gu bheil giùlan ceangailte ris a 'chrann ceangailte ris an damper, oir chan eil an damper a' tighinn leis fhèin.
3. Cleachd na tomhasan a tha air am moladh gu h-ìosal nuair a chruthaicheas tu cas airson TRD-57A gus casg a chuir air sleamhnachadh.
4. Nuair a chuireas tu cas a-steach do TRD-57A, snìomh e ann an treòrachadh seòlta a’ chlàir aon-shligheach. Na cuir a-steach an cas gu làidir bhon t-slighe àbhaisteach gus nach dèan thu cron air a ’chluasag aon-shligheach.
5. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh TRD-57A, feuch an dèan thu cinnteach gu bheil cas le tomhasan ceàrnach sònraichte air a chuir a-steach ann am fosgladh cas an damper. Is dòcha nach leig cas wobbling agus cas taise leis a’ mhullach slaodadh sìos gu ceart nuair a dhùineas e. Feuch an toir thu sùil air na diagraman air an taobh cheart airson na tomhasan shailean a thathar a’ moladh airson damper.
1. Tha an torque a tha air a chruthachadh le damper diosc an urra ris an astar cuairteachaidh, le àrdachadh ann an astar a’ leantainn gu àrdachadh ann an torque, agus lùghdachadh ann an astar a thig gu lùghdachadh ann an torque.
2. Mar as trice tha na luachan torque a tha air an toirt seachad sa chatalog air an tomhas aig astar cuairteachaidh 20rpm.
3. Nuair a thòisicheas mullach dùnaidh a 'dùnadh, tha an astar cuairteachaidh mar as trice nas slaodaiche, a' ciallachadh gu bheil ginealach torque nas lugha an coimeas ris an torque le inbhe.
4. Tha e cudromach beachdachadh air an astar cuairteachaidh agus an co-dhàimh a th' aige ri torque nuair a bhios tu a' cleachdadh inneal taise ann an tagraidhean leithid dùnaichean dùnaidh.
1. Tha an teòthachd àrainneachdail a 'toirt buaidh air an torque a chruthaich an damper, le dàimh neo-dhìreach eadar teòthachd agus torque. Mar a bhios an teòthachd ag àrdachadh, bidh an torque a ’dol sìos, agus mar a bhios an teòthachd a’ dol sìos, bidh an torque ag àrdachadh.
2. Faodar beachdachadh air na luachan torque a tha air an toirt seachad sa chatalog mar an torque le inbhe, a tha mar phuing fiosrachaidh airson suidheachaidhean obrach àbhaisteach.
3. Tha an atharrachadh ann an torque taise le teòthachd gu sònraichte mar thoradh air an atharrachadh ann an slaodachd an ola silicone a thathar a’ cleachdadh taobh a-staigh an damper. Bidh slaodachd a’ lughdachadh le teòthachd a’ sìor fhàs, a’ leantainn gu toradh torque nas lugha, fhad ‘s a tha slaodachd a’ dol am meud le lughdachadh teothachd, a’ leantainn gu toradh torque nas motha.
4. Gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr, tha e deatamach aire a thoirt do na feartan teodhachd a chithear sa ghraf a tha na chois nuair a thathar a' dealbhadh agus a' cleachdadh an damper. Faodaidh tuigse air buaidh teòthachd air torque cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cùisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann agus atharrachaidhean iomchaidh a dhèanamh stèidhichte air an àrainneachd obrachaidh.
Tha damper rothlach nan co-phàirtean smachd gluasad dùnaidh bog foirfe air an cleachdadh ann am mòran ghnìomhachasan eadar-dhealaichte leithid suidheachain talla, suidheachain taigh-dhealbh, suidheachain theatar, suidheachain bhusaichean. suidheachain taigh-beag, àirneis, inneal taighe dealain, innealan làitheil, càr, trèana agus itealain taobh a-staigh agus fàgail no toirt a-steach innealan reic chàraichean msaa.