Sònrachadh | ||
Modail | Max.torc | Stiùir |
TRD-47A-103 | 1±0.2N·m | An dà thaobh |
TRD-47A-203 | 2.0±0.3N·m | An dà thaobh |
TRD-47A-303 | 3.0±0.4N·m | An dà thaobh |
TRD-47A-403 | 4.0±0.5N·m | An dà thaobh |
1. Faodar torque a chruthachadh an dà chuid taobh deiseal agus taobh a-staigh deiseal le dampers.
2. Dèan cinnteach gun cuir thu giùlan ris a’ chrann airson TRD-47A oir chan eil an damper a’ tighinn le aon.
3. Cleachd na tomhasan a thathar a’ moladh nuair a chruthaicheas tu cas airson TRD-47A gus casg a chuir air sleamhnachadh shailean.
4. Nuair a chuireas tu a-steach cas a-steach do TRD-47A, snìomh e ann an treòrachadh seòlta a’ chlàir aon-shligheach gus casg a chuir air milleadh.
5. Dèan cinnteach gu bheil cas le tomhasan ceàrnach sònraichte air a chuir a-steach do fhosgladh cas an damper airson TRD-47A gus duilgheadasan le dùnadh mullach a sheachnadh. Thoir sùil air na tomhasan shailean a tha air am moladh anns na diagraman.
1.Speed feartan
Tha torque damper diosc an urra ri astar cuairteachaidh. San fharsaingeachd, bidh torque ag àrdachadh le astaran cuairteachaidh nas àirde agus a’ lughdachadh le astaran cuairteachaidh nas ìsle, mar a chithear sa ghraf. Nuair a dhùineas tu mullach, bidh an astar cuairteachaidh slaodach tùsail a’ leantainn gu ginealach torque nas lugha na an torque le inbhe.
Tha buaidh aig teòthachd na h-àrainneachd air torque an damper, a tha air a chomharrachadh leis an torque comharraichte sa chatalog seo. Mar a bhios an teòthachd ag èirigh, bidh torque a’ dol sìos, fhad ‘s a tha teòthachd nas ìsle a’ leantainn gu àrdachadh ann an torque. Tha an giùlan seo mar thoradh air atharrachaidhean ann an slaodachd ola silicone, mar a chithear leis a’ ghraf a tha na chois.
Tha dampers rothlach nan co-phàirtean smachd gluasad sònraichte a tha air leth freagarrach airson tagraidhean dùnaidh bog rèidh agus mionaideach thar diofar ghnìomhachasan. Bidh iad a’ faighinn feum farsaing ann an talla-èisteachd, taigh-dhealbh, agus suidheachain theatar, a bharrachd air suidheachain bus is toileat. A bharrachd air an sin, thathas ag obair gu farsaing ann an àirneis, innealan taighe dealain, innealan làitheil, càraichean, taobh a-staigh trèanaichean, taobh a-staigh itealain, agus siostaman inntrigidh / fàgail innealan reic chàraichean. Leis an coileanadh as fheàrr aca, bidh dampers rothlach a’ neartachadh eòlas luchd-cleachdaidh agus sàbhailteachd thar raon farsaing de ghnìomhachasan.